close
2/17 (三) 丹東 -5℃ 處丹東論朝鮮
今早要從瀋陽拉車到中國最大的邊境城市---丹東。
抵達丹東，已是中午 12點鐘。我感覺這裡的人潮比較多，可能因為今天進入了大年初四，
大家都要開始準備工作了！
中午吃得還ok，有好吃的春捲皮和紫米粥，飯後還有每人一根的烤地瓜。飯後去的第一個
景點是「抗美援朝紀念館」。援朝這個行動，是當時朝鮮與韓國內戰時，因丹東地處有國無門
之所 (無人防守)，而興起的計畫；主要是怕美國援助韓國後，會趁勢侵略鴨綠江邊境，進而危
急中國內地。話說該時期有很多的烈士犧牲於此，甚至包括毛主席的兒子；所以為了紀念這場
戰役及犧牲的烈士們，繼而興建了此館。另外，關於丹東，從前本來叫做安東，古時曾有薛仁
貴駐守於此，但大部分都處於偏遠無人看守的地方，所以被稱為有國無門之所，也就是有國界
卻沒人防守之意；直到後來才改名為丹東，意指紅色的東方。
抗美援朝紀念館
「抗美援朝紀念館」裡頭的路線，規劃的還不錯；從戰爭的起端到結束，都交代地頗為清
楚，空間也區分地很仔細。裡頭展示的，就是韓戰的事件；那時美國以贊助南韓為由，聯合韓
國軍隊進攻朝鮮。起初，以美國為首的「聯合軍隊」使朝鮮軍節節敗退，逼迫朝鮮軍隊慢慢退
到鴨綠江附近，並順勢地侵犯中國邊境；而中國不甘心任人宰割，便組成了「志願軍」協助朝
鮮。大戰期間，共進行了五次不同階段的戰役；美軍地位逐漸由勝轉敗，進而接受停戰調停。
依我看來，館內的言論是以中國的視點為主軸的，所以有些看法和我所認為的不盡相同，
但就想要理解當時國際情勢的立場下，倒也可以接受。以純粹想了解當代戰役的情況來說，那
些冠冕堂皇的參戰理由或政治因素自然不是我所在意的，反正戰爭最大的受害者不就是人民嘛
！此外，在裡頭觀看時，我發現一個有趣的東西，就是那時中國的情報和文書，包括毛主席的
信件，都是使用正體字耶！心裡有點爽，覺得他們認定的繁體字，才是所謂正統的中文吧！
(左上)整座斷橋 (右上)旁邊是中朝友好橋樑 (左下)炸毀阻斷的部份 (右下)斷橋的獨特之處
我們在 14點 30分離開了紀念館；約莫 10分鐘左右，就抵達了鴨綠江畔的「江濱公園」。
這邊有小販在賣一些吃食及韓國錢幣，而對岸就是朝鮮的新義州。遙望對岸，看到一個聽說從
沒轉動過的摩天輪和一些小房子；導遊說摩天輪是他們用來裝作好像過得很愜意的樣子，而小
房子則大多是廠房，因為新義州是個重工業城市。
(左上)鴨綠江斷橋簡介 (右上)對岸是朝鮮新義州 (左下)橋樑中斷的地方 (右下)中朝邊界碑
然後，我們上了斷橋。這橋最早是由日本人所建，最特別的是在第四段的地方，有把鑰匙
可讓那一段的橋旋轉，使大型船隻可通過。而造橋的那位義大利籍日僑，後來被殺害了；據說
他在死之前，便將鑰匙給丟掉，所以這橋實際上只轉過兩次。到了韓戰爆發後，美軍為了切斷
中國志願軍的糧食和炮彈供應，就將此橋給炸毀。雖然戰後中國有打算要修建此橋，但朝鮮認
為不可忘卻國恥，必須保留此橋炸毀的痕跡，所以中國只好在旁邊另外建造「中朝友好橋樑」
。而新的這座「中朝友好橋樑」呢！靠中國這邊的，頂上有四個波浪，為中國所建；靠朝鮮那
邊的，頂上無波浪，是由朝鮮建成。原來的舊橋則留作為一種紀念象徵。
鴨綠江斷橋入口處
楠楠告訴我們一個關於朝鮮人的故事。她說丹東這邊的人民一致認為朝鮮男人很懶惰，所
以碰到有朝鮮人偷渡過來時，通常都會先看看是男是女；如果是男的，則不理他，如果是女的
，就會放她進來呢！
我們在斷橋上走走，當然也不可能就走到對面朝鮮那，因為顧名思義，是個斷橋阿！
三點半回到車上後，就往旅館去啦！
今天的行程算是頗鬆的，因為回旅館休息之後，就是等著五點四十分集合，去用晚餐溜！
沒想到集合的時候，天空竟又開始飄綺雪來。說起雪，跟我們這次旅程的糾結可深著呢！
但大多非常好運地讓我們給化解了！而這些糾結，要從吉林市講起。
在吉林時，為了能看到霧淞，大家都在期待前天晚上能下雪；而我們的美夢竟成真，大家
都如願見到了今年的第三次霧淞。接著，是昨晚在瀋陽的情形；楠楠說氣象報告有預告會下雪
，如果真的下了雪，高速公路就會封閉，我們便無法前往丹東了！結果，我們延續著賞霧淞的
好運，昨晚到今早都幸運地沒碰上下雪，自然也順利抵達丹東摟！然後，在丹東用中餐時，天
空開始飄綺了雪，又讓我們多了個機會能感受旅程中尚未經歷過的飄雪阿！
到達丹東後，開始下綺雪
中午的雪其實只有一下子，到我們去斷橋觀光時，雪就已消失無蹤；而在晚間集合要去用
餐時，竟又突然開始下起不小的雪。當抵達我們晚上要吃的朝鮮餐廳門口，發現腳下已開始積
雪，周圍車子的車頂也被白色的雪花給蓋住了說，整個就超誇張的。
吃完晚餐，回程的路上時，楠楠說我們要繼續祈禱雪會停，不然明天不但去不了行程，連
大連都沒法到了呢！看著雪花繼續地飄著，車速緩慢的我們，依舊深陷在與雪的糾結中阿！
晚上的大雪
PS：對於下雪時，就要封閉高速公路的情況，當下我便產生了疑問；在輪胎上上雪鍊不就得了？
聽楠楠說原因後，才知這是有考量的。主要是因為東北天氣太冷的緣故，別的地方修路一公
里，東北地方可能只能修 100 公尺，所以要是路面被破壞，勢必得花很多時間修復，因而有
了禁止在輪胎上上雪鍊的規定。拿建築事業來作範例；東北的工人一年中只有在四月到十月
動工，當然會造成工程需時較長，而修路也是等同的狀況阿！
今早要從瀋陽拉車到中國最大的邊境城市---丹東。
抵達丹東，已是中午 12點鐘。我感覺這裡的人潮比較多，可能因為今天進入了大年初四，
大家都要開始準備工作了！
中午吃得還ok，有好吃的春捲皮和紫米粥，飯後還有每人一根的烤地瓜。飯後去的第一個
景點是「抗美援朝紀念館」。援朝這個行動，是當時朝鮮與韓國內戰時，因丹東地處有國無門
之所 (無人防守)，而興起的計畫；主要是怕美國援助韓國後，會趁勢侵略鴨綠江邊境，進而危
急中國內地。話說該時期有很多的烈士犧牲於此，甚至包括毛主席的兒子；所以為了紀念這場
戰役及犧牲的烈士們，繼而興建了此館。另外，關於丹東，從前本來叫做安東，古時曾有薛仁
貴駐守於此，但大部分都處於偏遠無人看守的地方，所以被稱為有國無門之所，也就是有國界
卻沒人防守之意；直到後來才改名為丹東，意指紅色的東方。
抗美援朝紀念館
「抗美援朝紀念館」裡頭的路線，規劃的還不錯；從戰爭的起端到結束，都交代地頗為清
楚，空間也區分地很仔細。裡頭展示的，就是韓戰的事件；那時美國以贊助南韓為由，聯合韓
國軍隊進攻朝鮮。起初，以美國為首的「聯合軍隊」使朝鮮軍節節敗退，逼迫朝鮮軍隊慢慢退
到鴨綠江附近，並順勢地侵犯中國邊境；而中國不甘心任人宰割，便組成了「志願軍」協助朝
鮮。大戰期間，共進行了五次不同階段的戰役；美軍地位逐漸由勝轉敗，進而接受停戰調停。
依我看來，館內的言論是以中國的視點為主軸的，所以有些看法和我所認為的不盡相同，
但就想要理解當時國際情勢的立場下，倒也可以接受。以純粹想了解當代戰役的情況來說，那
些冠冕堂皇的參戰理由或政治因素自然不是我所在意的，反正戰爭最大的受害者不就是人民嘛
！此外，在裡頭觀看時，我發現一個有趣的東西，就是那時中國的情報和文書，包括毛主席的
信件，都是使用正體字耶！心裡有點爽，覺得他們認定的繁體字，才是所謂正統的中文吧！
(左上)整座斷橋 (右上)旁邊是中朝友好橋樑 (左下)炸毀阻斷的部份 (右下)斷橋的獨特之處
我們在 14點 30分離開了紀念館；約莫 10分鐘左右，就抵達了鴨綠江畔的「江濱公園」。
這邊有小販在賣一些吃食及韓國錢幣，而對岸就是朝鮮的新義州。遙望對岸，看到一個聽說從
沒轉動過的摩天輪和一些小房子；導遊說摩天輪是他們用來裝作好像過得很愜意的樣子，而小
房子則大多是廠房，因為新義州是個重工業城市。
(左上)鴨綠江斷橋簡介 (右上)對岸是朝鮮新義州 (左下)橋樑中斷的地方 (右下)中朝邊界碑
然後，我們上了斷橋。這橋最早是由日本人所建，最特別的是在第四段的地方，有把鑰匙
可讓那一段的橋旋轉，使大型船隻可通過。而造橋的那位義大利籍日僑，後來被殺害了；據說
他在死之前，便將鑰匙給丟掉，所以這橋實際上只轉過兩次。到了韓戰爆發後，美軍為了切斷
中國志願軍的糧食和炮彈供應，就將此橋給炸毀。雖然戰後中國有打算要修建此橋，但朝鮮認
為不可忘卻國恥，必須保留此橋炸毀的痕跡，所以中國只好在旁邊另外建造「中朝友好橋樑」
。而新的這座「中朝友好橋樑」呢！靠中國這邊的，頂上有四個波浪，為中國所建；靠朝鮮那
邊的，頂上無波浪，是由朝鮮建成。原來的舊橋則留作為一種紀念象徵。
鴨綠江斷橋入口處
楠楠告訴我們一個關於朝鮮人的故事。她說丹東這邊的人民一致認為朝鮮男人很懶惰，所
以碰到有朝鮮人偷渡過來時，通常都會先看看是男是女；如果是男的，則不理他，如果是女的
，就會放她進來呢！
我們在斷橋上走走，當然也不可能就走到對面朝鮮那，因為顧名思義，是個斷橋阿！
三點半回到車上後，就往旅館去啦！
今天的行程算是頗鬆的，因為回旅館休息之後，就是等著五點四十分集合，去用晚餐溜！
沒想到集合的時候，天空竟又開始飄綺雪來。說起雪，跟我們這次旅程的糾結可深著呢！
但大多非常好運地讓我們給化解了！而這些糾結，要從吉林市講起。
在吉林時，為了能看到霧淞，大家都在期待前天晚上能下雪；而我們的美夢竟成真，大家
都如願見到了今年的第三次霧淞。接著，是昨晚在瀋陽的情形；楠楠說氣象報告有預告會下雪
，如果真的下了雪，高速公路就會封閉，我們便無法前往丹東了！結果，我們延續著賞霧淞的
好運，昨晚到今早都幸運地沒碰上下雪，自然也順利抵達丹東摟！然後，在丹東用中餐時，天
空開始飄綺了雪，又讓我們多了個機會能感受旅程中尚未經歷過的飄雪阿！
到達丹東後，開始下綺雪
中午的雪其實只有一下子，到我們去斷橋觀光時，雪就已消失無蹤；而在晚間集合要去用
餐時，竟又突然開始下起不小的雪。當抵達我們晚上要吃的朝鮮餐廳門口，發現腳下已開始積
雪，周圍車子的車頂也被白色的雪花給蓋住了說，整個就超誇張的。
吃完晚餐，回程的路上時，楠楠說我們要繼續祈禱雪會停，不然明天不但去不了行程，連
大連都沒法到了呢！看著雪花繼續地飄著，車速緩慢的我們，依舊深陷在與雪的糾結中阿！
晚上的大雪
PS：對於下雪時，就要封閉高速公路的情況，當下我便產生了疑問；在輪胎上上雪鍊不就得了？
聽楠楠說原因後，才知這是有考量的。主要是因為東北天氣太冷的緣故，別的地方修路一公
里，東北地方可能只能修 100 公尺，所以要是路面被破壞，勢必得花很多時間修復，因而有
了禁止在輪胎上上雪鍊的規定。拿建築事業來作範例；東北的工人一年中只有在四月到十月
動工，當然會造成工程需時較長，而修路也是等同的狀況阿！
全站熱搜
留言列表
